La Ferrari arriva al GP di Imola dopo un piccolo diverbio con la Haas, mentre Hamilton è nervoso. Ecco la nuova Audi A4 Avant.
La F1 riposa in questo fine settimane, dopo le prime tre gare extra-europee che hanno regalato uno scenario da sogno ai tifosi della Ferrari. Il Cavallino si gode la testa della classifica mondiale, con Charles Leclerc in fuga tra i piloti e la Scuderia modenese nettamente davanti a Mercedes e Red Bull tra i costruttori. Andiamo a vedere quelle che sono state le notizie più interessanti della settimana, con un Lewis Hamilton nervoso e l’Audi che si prepara a svelare la nuova A4 Avant.
Ferrari, qualche tensione con la Haas
Tra Ferrari ed Haas c’è un rapporto di collaborazione, come conferma il sedile di Mick Schumacher che è stato chiaramente “indirizzato” verso il team statunitense dalla Rossa stessa. La F1-75 è la monoposto di riferimento, ma c’è da dire che anche la squadra diretta da Gunther Steiner che utilizza i telai Dallara è stata protagonista di un netto passo in avanti rispetto allo scorso anno.
Kevin Magnussen ha chiuso addirittura quinto alle spalle di Ferrari e Mercedes in Bahrain, per poi arrivare nono in Arabia Saudita dove ha portato a casa altri due punti. Il week-end del Gran Premio d’Australia è stato più deludente, dal momento che nessuna delle due monoposto è riuscita a marcare punti.
Tuttavia, la Haas non ha di certo a disposizione il budget di cui dispone il Cavallino, ed anche se alcune soluzioni, vedi le pance, appaiono molto simili tra le due vetture, non possiamo di certo stupirci nel vedere delle prestazioni diametralmente opposte tra le due squadre. Nel prossimo appuntamento di Imola ci si attende una reazione dagli americani, che possono comunque sorridere guardando a dove si trovavano sino a pochi mesi fa, quando brancolavano in fondo al gruppo senza possibilità di lottare con i migliori. Per approfondire la notizia leggi qui.
Audi, ecco la nuova A4 Avant su strada
L’Audi si prepara ad immettere sul mercato la nuova versione B10 dell’A4 Avant, la quinta di questo modello. La vettura dovrebbe essere messa in vendita a partire dall’inizio del 2023, per cui è lecito attendersi la sua presentazione ufficiale già verso la fine di quest’anno.
La vettura dovrebbe essere sviluppata sulla piattaforma MLB, con un abitacolo ancora più tecnologico, e nuove motorizzazioni. Qualche tempo fa, Oliver Hoffman, il direttore tecnico della casa di Ingolstadt, aveva detto: “La nuova A4 andrà ad utilizzare i migliori motori termici mai prodotti da noi grazie all’aiuto dell’elettrificazione per rispettare le normative antinquinamento“. Per approfondire la notizia leggi qui.
Hamilton, critiche verso l’Australia
Lewis Hamilton si è sempre dimostrato molto sensibile ai temi sociali, ed anche a quello della pandemia di Covid-19. Il sette volte campione del mondo è stato positivo al virus nel dicembre del 2020, quando fu costretto a saltare il Gran Premio di Sakhir dove venne sostituito in Mercedes proprio da George Russell.
Nel corso del week-end del Gran Premio d’Australia, il britannico si è lamentato con la stampa delle scarse misure di sicurezza da parte messe in atto dalla Federazione Internazionale all’interno del tracciato di Melbourne: “Nessuno nel briefing dei piloti indossava le mascherine. Alcuni dei piloti lo hanno fatto, ma la maggior parte dei rappresentati della FIA no, il che per me era negativo. È stato il briefing più lungo della mia vita per i piloti. Corro da molto tempo e non hanno mai fatto un briefing così lungo“.
Il sette volte campione del mondo non le ha di certo mandate a dire, ed è apparso molto critico. Obiettivamente, c’è da capire il suo stato d’animo, che è in netta contrapposizione con quello che era negli anni passati, quando occupava stabilmente le prime posizioni. La monoposto, per ora, non è competitiva e ci sarà da lavorare duramente per recuperare il passo vincente. Per approfondire la notizia leggi qui.
