La coppia è stata intercettata a bordo di un nuovo bolide del Cavallino. Fedez e consorte non passeranno inosservati a bordo della Ferrari.
Con il lancio del primo modello ibrido della casa di Maranello si volle allargare il ventaglio di possibilità di scelta per i clienti. La Ferrari ha milioni di appassionati nel mondo che, seguendo il team in F1, si erano già abituati al concetto di tecnologia ibrida. Altro discorso sarà il lancio, nel 2025, della prima vettura elettrica. Nel 2019 fu svelata la SF90 Stradale per il novantesimo anniversario della nascita della Scuderia, avvenuta nel 1929. La supercar beneficia del know-how del reparto corse del Cavallino.
Tanti elementi della SF90 Stradale sono ereditati dal mondo della Formula 1. Il cambio e il propulsore con un’unità elettrica MGU-K abbinata all’ERS, rappresentano il fiore all’occhiello del marchio italiano. Dopo anni di test e sfide nella categoria regina del Motorsport, i tecnici italiani misero a punto la tecnologia ibrida plug-in, con motore termico V8 Biturbo, in grado di erogare 780 cavalli di potenza. Grazie ai cavalli supplementari della parte elettrica, la Rossa schizza a 1000 cavalli totali, in sostanza la Ferrari più potente di sempre. Uno degli aspetti più innovativi è rappresentato dal manettino che può passare dalla modalità elettrica eDrive, Hybrid con un l’accensione del motore termico solo se necessario, Performance con motore termico sempre acceso, e Qualify, entrambi i motori lavorano in sinergia, dando al guidatore la chance di raggiungere la massima potenza del sistema.
L’unione della potenza V8 4.0 biturbo con tre unità elettriche rende la SF90 Stradale una vettura diversa da tutte quelle prodotte in passato. Enrico Galliera, responsabile commerciale e marketing del Cavallino, ad Autocar commentò: “Ciò che cerchiamo di fare è diventare molto meno prevedibili. Stiamo riprogettando i nostri prodotti per il futuro. Non era prevista nella nostra precedente offerta, è un’auto completamente nuova, dotata di nuova tecnologia, un nuovo segmento”. E la Ferrari si sta evolvendo in una direzione nuova, non soffermandosi su quanto di grandioso fatto in passato con i V12, V10 e V8. E’ stata, infatti, presentata la Ferrari 296 GTB, una berlinetta sportiva a due posti, con motore centrale-posteriore (primo V6 ibrido di Maranello) e una potenza di 663 CV. L’auto ha segnato un nuovo record di potenza per una vettura stradale, grazie all’integrazione con un’unità elettrica al posteriore, capace di erogare fino a 167 CV.
Nei prossimi mesi arriverà il primo SUV, ribattezzato “FUV”, che potrebbe determinare il definitivo punto di rottura con la gamma del passato. Si punta ad una offerta più ampia e differenziata con un nuovo motto “Ferrari diverse per ferraristi diversi”. Il rischio è la perdita di un DNA che ha sempre caratterizzato le poche vetture nel listino della casa fondata da Enzo Ferrari. L’allargamento a tanti modelli potrebbe anche destabilizzare i collezionisti storici. Sta di fatto che i tempi cambiano e la SF90 Stradale ibrida ha demolito tutti i record, diventando la Rossa più potente di sempre. Pensate che questo mostro arriva da 0 a 200 km/h in meno di 7 secondi. La velocità massima è di 340 km/h. Un’auto difficile da giostrare se guidata al massimo. Naturalmente Fedez non ha spinto a full gas nelle vie di Milano.
Il giro in Ferrari dei Ferragnez
L’auto, come osserverete nel video in basso, può muoversi per 25 km in modalità elettrica, alla velocità di crociera di 135 km/h. Fedez, una volta cinturato, avanza nel box in modalità elettrica. Fa sempre un po’ impressione sentire, o meglio non sentire, una Ferrari muoversi con il classico ruggito. La supercar presenta diversi aiuti alla guida che permettono ad un facoltoso cliente del Cavallino di padroneggiare un bolide simile. All’inizio del video, infatti, Fedez ha annunciato di non saper guidare l’auto, ma rispetto agli anni ’80, la tecnologia ha reso questi mostri di potenza molto più docili. La SF90 Stradale presenta il controllo di stabilità, il servosterzo elettrico torque vectoring e l’impianto frenante super avanzato by-wire, senza collegamento meccanico tra pedale e pompa del freno.
In sostanza il guidatore può scegliere tra un sereno giro in centro, con lo spettacolare e-Manettino per gestire la parte elettrica, senza neanche far girare i passanti, e una tirata in pochi secondi ad oltre 200 km/h. Naturalmente in pista la vettura dà il meglio di sé. Lo 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi della supercar di Maranello vi permette di immaginare le emozioni che può regalare questo gioiello. Non a caso è scelto da un numero crescente di vip ed appassionati. La SF90 Stradale, con alcuni optional, può superare anche il mezzo milione di euro. Si tratta di una vettura, davvero, esclusiva.
Il rapper milanese e la fashion blogger più famosa d’Italia si sono concessi questo lusso, per girare tra le vie di Milano. La coppia ha postato sui social una bella passeggiata a tutto gas a bordo della nuova supercar. Il video fa anche abbastanza ridere all’inizio perché per Fedez è tutto nuovo. Se l’obiettivo era far sapere al mondo l’ultimo acquisto della coppia, considerato il numero di visualizzazioni del video, ormai anche dall’altra parte del mondo riconoscerebbero il modello. La coppia ha un esercito di milioni di follower sui social network. I coniugi si divertono tantissimo a rappresentare il loro stile di vita, fatto anche di acquisti costosissimi.
La scelta, stavolta, è ricaduta sul gioiello del Cavallino, in una tonalità di grigio, decisamente, spettacolare. Una Ferrari è, certamente più iconica nel classico vestito rosso. Sapete quante 24 ore di Le Mans ha vinto la Ferrari? Ecco il dato sconcertante. Fedez è sembrato un po’ imbranato all’inizio, azionando l’apertura dei tappi per il rifornimento della vettura. Chiara è sembrata molto divertita anche dallo scherzo teso al marito che poi, finalmente, si è messo seriamente alla guida dell’auto. Le sensazioni sono più che positive, come ha confessato subito il rapper. La reazione della influencer alla prima sgasata del bolide è tutta da gustare. Vi lasciamo al filmato, lanciato dalla blogger italiana su TikTok.
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