Jack Miller apre le danze del mercato Ducati? Ecco cosa può accadere

Ducati alla ricerca di un pilota per il team Gresini Racing: l’addio di Jack Miller cambia i piani della Casa di Borgo Panigale.

Il week-end al Montmelò svela qualche retroscena di mercato piloti, con le trattative che proseguono serrate dietro le quinte. La notizia del giorno è che Jack Miller lascerà Ducati a fine anno per passare in KTM, anche se manca ancora un comunicato ufficiale. L’australiano sapeva del suo addio sin dall’inizio del Mondiale, la sua sella era ormai destinata a uno fra Jorge Martin ed Enea Bastianini.

Ducati, Jack Miller (foto Ansa)
Jack Miller (foto Ansa)

Sul fronte KTM, invece, Miguel Oliveira aveva già sottolineato, in occasione del week-end del Mugello, che non avrebbe accettato di passare nel team satellite Tech3. A questo punto fra Borgo Panigale e Mattighofen potrebbe avvenire uno scambio di piloti, con il portoghese vicinissimo al team Gresini Racing, dove dal 2023 andrebbe ad affiancare Fabio Di Giannantonio.

Ducati: un top rider pe il team Gresini

Tutte le selle del team factory sono ormai occupate o prenotate: Honda competerà con Marc Marquez e Joan Mir, Yamaha con Fabio Quartararo e Franco Morbidelli, Aprilia con Aleix Espargarò e Maverick Vinales, KTM con Brad Binder e Jack Miller, Ducati con Pecco Bagnaia e Jorge Martin (o Enea Bastianini). Restano ancora liberi alcune selle nei team satelliti, a cominciare da Aprilia RNF.

Paolo Ciabatti ha ammesso esplicitamente che Jack Miller non sarà più un pilota Ducati dal prossimo anno. A questo punto resta però da colmare un vuoto nel team di Nadia Gresini, dato che Enea Bastianini dal 2023 passerà nel team factory oppure in Pramac. “Abbiamo verificato quali piloti di buon livello sono disponibili. Perché quando un team MotoGP è abituato a vincere, è difficile sostituire quel top rider con un rookie“, ha detto il direttore sportivo di Ducati Corse.

KTM ha virato su Jack Miller anche grazie al suo manager Aki Ajo, uomo di fiducia della Casa di Mattighofen, che ha conquistato più della metà di tutte le vittorie in Moto3 e Moto2 e portato nel team ufficiale non solo Binder e Oliveira, ma anche Gardner e Fernandez. A dare una spiegazione è stato lo stesso direttore di KTM Motorsport Pit Beirer a Speedweek.com: “Il fatto che si sia piazzato 4° nel Campionato del Mondo 2021 e 5° nel Campionato del Mondo fino al GP del Mugello parla per Jack Miller“.

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